Ski-Pro.Ru
Клуб любителей горных лыж
ГлавнаяГлавная   ГлавнаяФорумы   ФотоальбомыФотоальбомы   Статьи - горные лыжи и сноубордСтатьи   Горнолыжный атлас мираАтлас   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   РегистрацияРегистрация
  • Еще раз о совершенно ненужном. Автор Skipper.

    Опять пишу о лыжебордической безопасности - честно говоря, без особого желания, неблагодарное это дело. Как показала практика, большинству катальщиков вполне уютно жить в мире мифов, иллюзий и откровенных спекуляций, связанных с темой травматизма, и совершенно ни к чему лишний раз задумываться о реальных факторах риска. Как там, помнится, у классика: "Над вымыслом слезами обольюсь..."
    Но с другой стороны, и зима не за горами. Новобранцы призыва 2012-13 уже бросают влюбленные взгляды на свежеобретенную снарягу, с нетерпением ожидая начала своего первого сезона. Самое время очередной раз напомнить, что первый сезон может закончиться неожиданно быстро и болезненно, а то и стать последним.

    Итак, о лыжно-досочном травматизме. Об одной его интересной стороне.

    По установившейся традиции, начну с общих цифр. Горные лыжи и сноуборд являются весьма безопасными видами отдыха, травматизм составляет примерно 1-3 случая на 1000 человек в день, что в несколько раз ниже показателей бытового и уличного травматизма (даже без учета ДТП). Бордеры бьются примерно вдвое чаще, чем лыжники, но получают более легкие травмы и реже нуждаются в госпитализации. Число же смертельных случаев оценивается микроскопической величиной в 0.008-0.014 случая на 1000 человек в день, что в 2-3 раза ниже, чем, например, при пляжном отдыхе. Однако расслабляться не следует.

    Причины несчастных случаев хорошо известны:
    • катание по трассам, не соответствующим техническому уровню и физической подготовке, разгон до неконтролируемой скорости;
    • неисправность или неправильная регулировка креплений, серьезно поврежденные лыжи;
    • катание в болезненном состоянии, в т.ч. в пьяном или обдолбанном;
    • невнимательность на подъемниках, нарушение правил их использования;
    • столкновения с другими катальщиками.
    В принципе, все очень просто - не ищи лишних приключений на свою… эээ… важную часть тела, и всё будет хорошо. Кроме последнего пункта - поскольку при столкновении страдает не только тот, кто искал это приключение и таки нашел, но и совершенно случайный человек, некстати оказавшийся поблизости.

    Первые столкновения лыжников, приведшие к травмам, были зафиксированы в 60-е годы прошлого века, однако вплоть до середины 90-х годов случаи столкновений оставались редкостью. Затем их число стало быстро расти, и вскоре такие происшествия стали печальной обыденностью горнолыжных курортов. На сегодня, по разным данным, столкновения являются причиной примерно 8-15% всех зафиксированных катательных травм, но более 40% травм, потребовавших госпитализации (G.Ruedl с соавт., 2010), причем в 63% случаев имеют место множественные травмы (S.Corra с соавт., 2012). К сожалению, столкновения приводят и к гибели лыжебордеров - по разным оценкам, от 10% (M.Langran, 2012) до 18% (G.Ruedl с соавт., 2011) всех смертельных исходов на склонах.
    Это крайне серьезные цифры - особенно если учесть, что число столкновений пока не собирается снижаться. Замечу, что впервые я воочию увидел подобный случай примерно на 35-м году покатушек, но с тех пор уже несколько раз оказывался буквально на волосок от столкновения, и не по собственной, разумеется, инициативе.
    Как известно, таран - оружие героев, однако практически все столкновения происходят на сине-красных трассах, и почти никогда на черных. Причины очевидны: крутые и опасные склоны отрезвляют раздолбаев, да и народу в таких местах немного. То ли дело широкие и гладкие красные! И разогнаться можно, не страшась последствий, и масса зрителей - есть, кому полюбоваться на техничный полет шмеля.

    В 1967 году FIS впервые опубликовала "Белый Кодекс" - десять простых и понятных каждому нормальному человеку правил безопасного поведения на склоне. Правила эти (последняя редакция от 2002 года) переведены на множество языков, выдержали бесчисленные публикации в книгах, журналах и Интернете, вывешены чуть ли не на всех подъемниках мира. Хотелось бы верить, что читатель знаком с Белым Кодексом или, во всяком случае, ознакомится с ним в самое ближайшее время.
    Хотелось бы верить, но…

    Еще свежа в памяти история с выложенным в Интернет видео, на котором кульный карвер сбивает пожилого лыжника на практически пустом склоне. И всё бы ничего, но видео опубликовал сам этот карвер - заодно изложив свои жалобы на сбитого дедушку: дескать, помешал ему старый хрен отжечь. Это еще не всё: на весьма уважаемом сайте началось обсуждение происшествия, причем значительная часть участников поддержала… Кого? Правильно! Молодого дятла.
    Между тем, самый первый пункт Белого Кодекса требует не более и не менее, как уважения к другим катальщикам. Вот прямо так и написано:
    1. Respect for others
    A skier or snowboarder must behave in such a way that he does not endanger or prejudice others.
    Дальше больше. На нескольких австрийских курортах проводился опрос, выявивший всю неприглядную глубину проблемы (C. Hildebrandt с соавт., 2011). Так, 62% новичков и 43% катальщиков-экспертов считают, что должны уступать дорогу тому, кто движется… справа. Полагают, что могут свободно останавливаться в любом месте на трассе - 35% новичков и 27% экспертов. Что же касается странного предположения, что более медленный лыжебордер обязан обеспечить свободу догоняющему его более быстрому, тут царит единодушие - в этом уверены 23% новичов и 18% экспертов.
    Однако и с пунктом 1 все, вроде бы, согласны: около 95% опрошенных, независимо от уровня, отнюдь не против того, чтобы уважать других. Вот такая, понимаешь, загогулина - как говаривал известный политический деятель.
    Это не первое подобное исследование. Несколькими годами раньше другая группа ученых пришла к неутешительному выводу, что 14% опрошенных катальщиков, независимо от возраста и калибра, вообще никогда не слышали о Белом Кодексе (E.Aschauer, 2007).

    Как-то на одном сибирском ГЛЦ ко мне подъехал интеллигентного вида лыжник и весьма вежливо предъявил претензию: едучи по прямой позади меня, он испытывал сильные неудобства из-за моих труднопредсказуемых вихляний влево-вправо и даже (!) был вынужден затормозить и переждать. Разговор, между прочим, происходил у подъемника, на котором висели эти самые 10 правил - русским по белому. А когда-то мы были самой читающей страной мира.
    С увесистой альпийской лыжницей поговорить не удалось - усвистела куда-то дальше. Редкое везение: низкое Солнце оказалось сзади и позволило вовремя заметить длинную тень чего-то, неожиданно возникшего за спиной. На широченной трассе никого не было ни справа, ни слева от меня, ни метров на 200 вперед... А поди ж ты! При том, что на ихних цивилизованных курортах Белый Кодекс, изложенный на разных языках и украшенный веселыми картинками, вывешен повсеместно.

    А что же мировое лыжебордическое сообщество? - спросит читатель. А ничего. Коллективный разум возмущенный по-прежнему кипит, но пар уходит куда-то явно не туда. Беда в том, что сообщество - если его еще можно считать таковым - в большинстве своем состоит из людей, вставших на лыжи или доску уже в новую эпоху, когда столкновения перестали кого-либо удивлять. На разнообразных лыжебордических форумах иногда обсуждаются правила FIS, но обычно на предмет выискивания нестыковок с автомобильными ПДД. Время от времени даже звучат призывы ввести экзамены по вождению катательной снаряги с выдачей соответствующего документа… Спешу заверить сомневающихся: это не моя глупая шутка, а vox, так сказать, populi.
    Зато третьестепенный вопрос о нужности или ненужности шлемов и прочих погремушек обсуждается часто, азартно и бестолково. Что, впрочем, неудивительно: раздутая владельцами курортов истерия привлекает гораздо больше внимания, чем малопонятная идея ответственного и разумного поведения.

    Так что же будем делать, уважаемые коллеги? По-моему, очевидно, что продуктивен лишь один путь - вести себя на склонах по-человечески и соблюдать правила FIS без скидок на особые обстоятельства или расхождения с ПДД.
    Это означает, что всем, не знакомым пока с Белым Кодексом, следует незамедлительно восполнить пробел в образовании. Тем же, кто знаком (или думает, что знаком), перечитать Кодекс еще разок.
    Ну а если, не дай бог, чего случится, не оставлять нарушителей безнаказанными. Хорошо бы, как мне кажется, постараться довести дело до суда, поскольку упертого хама вряд ли можно воспитать простым битьем морды лица.
    Непростой вопрос: как поступить, если нарушает Кодекс не кто-нибудь посторонний, а друг детства или даже партнер по бизнесу? Как обычно, сделать вид, что ничего не было? Думаю, все же следует собраться с духом и постараться пролепетать: "Вася, ты неправ, не делай так больше".
    Добавлю, пожалуй, еще одно соображение: тот, кто лучше катается, всегда отвечает за безопасность того, кто катается хуже - независимо от требований Белого Кодекса. Надеюсь, это не нуждается в пояснениях?

    Э! - скажет умудренный жизнью читатель, - Уже терли про кодексы-шмодексы. А толку чуть!
    Да, толку чуть... Ну а вдруг? Расскажу-ка про одно интересное исследование (однажды я на него уже ссылался), проводившееся в течение целого сезона и охватившее более 760 человек (T.Fredensborg с соавт., 1998 ). Катальщики, приезжавшие на курорт на неделю, жили в отеле и ездили на гору на автобусах. Половине из них (экспериментальной группе) по дороге показывали фильмы о лыжебордической безопасности, а остальным (контрольной группе) не показывали. И что же? А то, что в экспериментальной группе общий травматизм оказался примерно на треть ниже, а число травм при столкновениях уже вдвое ниже. Всего-то делов - в течение недели смотрели по дороге кино.

    Ну и чего сидим? За работу, товарищи.

    Белый Кодекс (оригинал) находится здесь: http://www.fis-ski.com/uk/insidefis/...0fisrules.html
    Остальное здесь: www.ncbi.nlm.nih.gov, www.ski-injury.com


    Skipper


    См. также:
    Опасный путь наверх
    Самые обычные падения
    О корнях и истоках

    Комментарии14 Комментарии
    1. Аватар для nomen
      К сожалению, одной из особенностей русского менталитета является сознательное пренебрежение любыми правилами (и законами), если они представляются индивиду неудобными, "неразумными" и т. п.
    1. Аватар для ИришкаВ
      Не тока русского, увы. Уже 2 раза сбивали , 1-й итальянец, ИМХО мафиози, хотел убить.
    1. Аватар для Skipper
      Скажем так: это особенность менталитета представителей определенной группы, и в России, к сожалению, она весьма многочисленна.
      Но для этой группы характерна еще одна особенность - выраженная стадность. Упертый дятел плевать хотел на законы, правила и интересы других людей, но при этом чутко прислушивается к мнению "своих" (или тех, кого считает "своими"). Почему я и прошу читателя - по возможности не стесняться и делать-таки замечания приятелям, нарушающим Кодекс. Мнение "своего" (хоть бы просто собутыльника) может оказаться неожиданно весомым.
    1. Аватар для Admin
      таковы традиции дальних русских деревень. стадность - одно из условий выживания в недружелюбной климатической среде.
    1. Аватар для ИришкаВ
      ИМХО Skipper о стадной поруке, а не про взаимопомощь.
      Вопрос, к автору: "раздутая владельцами курортов истерия". Не очень понятно.
    1. Аватар для Skipper
      Откуда, по-твоему, столько агрессивной пропаганды использования защитного снаряжения (в первую очередь, шлемов)? Все эти хреновины плохо защищают при падениях и столкновениях, зато очень хорошо от травм на подъемниках - соответственно и от судебных исков к курортам. А иски сейчас в моде, и суммы там со многими нулями.
      Не помню, сколько отсудила американская девушка, облившаяся горячим супом? По-моему, тысяч 100. А если бугелем по макушке, да еще, не дай бог, сотрясение? А? То-то.
    1. Аватар для ИришкаВ
      ЦитатаСообщение от Skipper Посмотреть сообщение
      Все эти хреновины плохо защищают при падениях и столкновениях
      Почему???
    1. Аватар для Skipper
      Потому что они защищают не от травм, а от факторов, их вызывающих. От удара бугелем по макушке шлем защищает (или от удара головой о камень). А от удара о мягкий снег не защищает - точно так же, как от отравления паленой водкой.
    1. Аватар для ИришкаВ
      Дык снег жеж не всегда мягкий! Или об лед, головой, или в лесу, об дерево?
      ИМХО в шлеме спокойней, и + удобно-тепло-сухо, не?
    1. Аватар для igorello
      от сотрясения мозга не спасёт точно
    1. Аватар для Skipper
      Знакомые все лица. Привет, Igorello. Не путаю?
      Насчет защиты от сотрясений я бы высказался осторожнее: смотря какой удар, по какому месту, и какая у конкретного человека голова. Но по-моему, главное назначение шлема - не от сотрясений, а от переломов черепа и ран скальпа. От этих делов очень хорошая защита.
      Кстати, полностью поддерживаю обязательность шлема для детей - потому что возятся, толкаются и лупят друг друга чем придется. Даже больше: сильно советую носить шлем женщинам (особенно молодым и красивым) - не потому, что у них черепушки слабые, а потому что после серьезных ран скальпа (если зашили не очень аккуратно) волосы вокруг могут и не восстановиться. Для мужика, в общем-то, не трагедия, а вот для женщины не знаю. Это пусть Иришка скажет

      Ну а насчет "об лед головой" - так не надо лезть на лед, не умея правильно падать.
    1. Аватар для igorello
      дарова, не путаешь
      есс-но, кто-то может и от небольшого удара сотрясение получить, а шлем смягчит или направит удар куда-нить по касательной. по-хорошему, в шлеме ничего плохого нет, особенно если он хорошо подобран. а голова - орган непарный, беречь надо.
    1. Аватар для ИришкаВ
      ЦитатаСообщение от Skipper Посмотреть сообщение
      Это пусть Иришка скажет
      Я в шлеме!!! Не пугайте плззз, на ночь.


      ЦитатаСообщение от Skipper Посмотреть сообщение
      так не надо лезть на лед, не умея правильно падать
      Дык как???
    1. Аватар для Skipper
      ЦитатаСообщение от ИришкаВ Посмотреть сообщение
      Я в шлеме!!!
      Ну так и пугаться нечего. Тем более, на ночь.

      ЦитатаСообщение от ИришкаВ Посмотреть сообщение
      Дык как???
      Как-как... Скромно и с достоинством.
      В свое время имелось основополагающее горнолыжное упражнение - бегать летом под горку (вокруг вешек). После дождя травка ох скользкая, накувыркаешься. Заодно и падать научишься.
  • Объявления

    IgorDaryashin

    Продаю квартиру у горнолыжных склонов

    Автор: IgorDaryashin

    двухуровневая, 5 комн. квартира,
    с сауной и дровяным камином.
    горнолыжные комплексы
    г.Кировск Мурманской области
    3 100 000 руб

    30.06.2017, 16:31 от IgorDaryashin К последнему сообщению
    Messer987

    Продаю камеру GoPro hero 4 silver

    Автор: Messer987

    Продам новую камеру GoPro Hero 4 silver!Все в оригинальной упаковке.
    Так же есть GoPro HERO 4 Session*
    Камеры находятся в Казани.
    (Silver)Цена:23500р.*

    06.06.2017, 01:06 от Messer987 К последнему сообщению
    Xundr

    Продам внутренний фильтр для аквариума от 200 до 300л

    Автор: Xundr

    Добрый вечер всем!
    Продаю внутренний фильтр для аквариума объемом от 200 до 300 литров, описание и все характеристики фильтра можно вот здесь

    29.05.2017, 21:10 от Xundr К последнему сообщению
    Admin

    С Наступающим!

    Автор: Admin

    И со Старым тоже! Он классный оказался, ранний и снежный.

    31.12.2016, 16:40 от digger К последнему сообщению
    ИришкаВ

    С Праздником Победы!

    Автор: ИришкаВ

    09.05.2016, 14:04 от ИришкаВ К последнему сообщению