Вы можете просмотреть страницу https://ski-pro.ru/content/116-%D0%9E...BB%D1%83%D0%B3
Вы можете просмотреть страницу https://ski-pro.ru/content/116-%D0%9E...BB%D1%83%D0%B3
Спасибо . очень интересно! Конечно, старик Эклезиаст прав. Есть одно соображение. что-ли. Многие умеют кататься на беговых лыжах. это есть хотя бы в школьной программе. Сейчас конечно не та массовость как лет 30 назад. но все же. А, как на беговых лыжах тормозить на спуске? Другого метода как плуг нет (или "пятая точка"). И на беговых лыжах это более сложный технический прием в силу их конструкции. Поэтому плуг на горе для равнинных лыжников чисто инстиктивный прием по умолчанию. А. если спуск на равнинной трассе с виражем - вот подобие начальной фазы поворота "из плуга". По мне. от плуга кроме пользы никакого вреда и "плужить" надо уметь - всегда пригодится.
Тоже абсолютно согласна: статья очень полезная, и плуг реально нужен, как основа всего!
Но споров про ЭТО много, действительно: есть и очень хорошие лыжники, которые выступают однозначно против.
В карвинге слепил лыжи вместе и будет их проскальзывание, а значит и тормоза, не проблема проехать там где надо и тормозить. Н. Нарб катается вообще везде как фрирайдер, на тормозах, в карвинге на слепленых лыжах.
Детям до 6 ти плуг не нужен, так как не боятся и будут спортсменами, а учить после 7 ми надо уже с плуга , но не для спорта.
Последний раз редактировалось selfit57; 29.09.2015 в 08:38.
Я бы не называл это спорами. Традиционные форумные терки на уровне "Плуг отстой" - "Харб отстой" - "От такого слышу". Это, заметь, в лучшем случае.
Вспоминается наш друг Лагундри, межпланетный инструктор класса 7*. Тоже принципиальный противник плуга. Вон и старина Селфит порадовал очередным болезненным откровением. Какие, нахрен, споры?
Ошибка впадать в крайности. Объяснение этому - продвижение своей теории, своя "фишка". Истина всегда находится посередине.
При чем тут они? Например Танюха ZTL, ведь катает ОЧЕНЬ хорошо, разве нет? Но она против плуга, Вы сами, с ней про это обсуждали.
Тут не очень понятно, с теорией. Если про карвинг, то на всех сайтах пишут уравнения, и правда, "впадают в крайности". Но про плуг никаких уравнений нет!
Какие тут уравнения? Это просто элемент катания, нравится он кому-то или нет - не важно. он де-факто имеет место жить. А. подвести теорию под элемент. для многих существующий на уровне инстинкта. бесперспективно. Проще отрицание.
Да, Татьяна умеет кататься, никто и не спорит. А как это делает и как этого добилась - объяснить не может (что, на мой взгляд, совершенно естественно). Ну верит она, что плуг вреден. А я верю, что полезен. Свобода вероисповедания.
В том-то и дело, что вся горнолыжная техника (если она есть) работает на уровне рефлексов и управляется отнюдь не начитанной головой.
А вот продвижение своей "фишки" - это уже другое дело. При правильном подходе приносит реальный доход. "Только у нас! Ставим на лыжи за три дня и без плуга!" - и широкие массы побежали к инструктору-новатору. Потому что уже запомнили: плуг - это плохо, учить без плуга - хорошо. Как лечить зубы без боли.
Спасибо, очень спокойный, разумный текст .
Нельзя категорически утверждать что плуг нужен или не нужен.
Все зависит от конкретных условий обучения - я сейчас про обучение взрослых и детей старше 7-8 лет, впервые вставших в этот день на горные лыжи.
Конкретные условия это физическое и психологическое состояние ученика (наличие навыков скольжения на других снарядах - сноуборд, беговые лыжи, коньки...), а также состояние (крутизна, длина, наличие плоского выката) склона.
Так вот если условия позволяют, то можно показать остановку плугом, ну, для того чтобы ученик мог аккуратно остановиться, подъехав к очереди на подъемник - 5 минут на отработку и всЁ - на этом плуг закончен, далее можно уже обучать катанию на параллельных лыжах. Такой вариант совпадений идеальных условий в моей более чем 10-летней практике случается примерно в 20%. Это для инструктора конечно - бальзам на душу, и дальше как правило прогресс идет семимильными шагами.
НО, в 80% случаев после остановки плугом все-таки приходится и первые повороты делать в плуге. Конечно не оттачивая их до демонстрационного исполнения, а как можно раньше переходить на параллельные лыжи.
Эти 20% и 80% относятся к индивидуальному обучению. При занятиях с группой конечно всё должно быть согласно утвержденной методике НО, "как можно раньше переходить на параллельные лыжи" - лично я стараюсь так учить.
Это так. Плуг начинающим нужен прежде для остановки или гашения скорости . пока он не научился это выполнять на параллельных лыжах. Однако. бывает такая ситуация. как узкие длинные переходы в горах . где "разнести" может немерено. И тормозить приходится плугом. причем всем . ибо другого варианта нет. Это к вопросу применимости в реальных условиях.
По-моему, коллеги, вы несколько отвлеклись от сути. Имеется несколько независимых исследований, ясно показывающих, что при обучении от плуга ученики прогрессируют быстрее, чем без оного. По крайней мере одно исследование выполнено на весьма и весьма солидном уровне. Таким образом, можно считать доказанным, что при обучении усредненного начинающего плуг таки желательно использовать в качестве начального упражнения. Заметьте, речь идет именно о поворотах, а не о торможении. Причины явления не ясны (что не играет практической роли), но научно обоснованных опровержений нет.
Между тем, причины - это и есть самое интересное и таинственное во всей истории.
Что же до индивидуальных особенностей - так с этим никто не спорит. Кому плуг жизненно необходим, а кому и прямо противопоказан. И замечательно! Индивидуальный подход не отменяется, хорошие инструктора по-прежнему в цене.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)