Ski-Pro.Ru
Клуб любителей горных лыж
ГлавнаяГлавная   ГлавнаяФорумы   ФотоальбомыФотоальбомы   Статьи - горные лыжи и сноубордСтатьи   Горнолыжный атлас мираАтлас   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   РегистрацияРегистрация
Показано с 1 по 13 из 13

Тема: Статья: О методиках обучения: плуг. Автор Skipper

  1. Moderator Аццкий лыжник ИришкаВ is on a distinguished road Аватар для ИришкаВ
    Регистрация
    01.09.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,694

    Статья: О методиках обучения: плуг. Автор Skipper

    Вы можете просмотреть страницу https://ski-pro.ru/content/116-%D0%9E...BB%D1%83%D0%B3

  2. Местный Аццкий лыжник digger is on a distinguished road
    Регистрация
    01.05.2015
    Сообщений
    234
    Спасибо . очень интересно! Конечно, старик Эклезиаст прав. Есть одно соображение. что-ли. Многие умеют кататься на беговых лыжах. это есть хотя бы в школьной программе. Сейчас конечно не та массовость как лет 30 назад. но все же. А, как на беговых лыжах тормозить на спуске? Другого метода как плуг нет (или "пятая точка"). И на беговых лыжах это более сложный технический прием в силу их конструкции. Поэтому плуг на горе для равнинных лыжников чисто инстиктивный прием по умолчанию. А. если спуск на равнинной трассе с виражем - вот подобие начальной фазы поворота "из плуга". По мне. от плуга кроме пользы никакого вреда и "плужить" надо уметь - всегда пригодится.

  3. Moderator Аццкий лыжник ИришкаВ is on a distinguished road Аватар для ИришкаВ
    Регистрация
    01.09.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,694
    Тоже абсолютно согласна: статья очень полезная, и плуг реально нужен, как основа всего!
    Но споров про ЭТО много, действительно: есть и очень хорошие лыжники, которые выступают однозначно против.

  4. Местный Аццкий лыжник selfit57 is on a distinguished road
    Регистрация
    20.03.2013
    Сообщений
    729
    В карвинге слепил лыжи вместе и будет их проскальзывание, а значит и тормоза, не проблема проехать там где надо и тормозить. Н. Нарб катается вообще везде как фрирайдер, на тормозах, в карвинге на слепленых лыжах.
    Детям до 6 ти плуг не нужен, так как не боятся и будут спортсменами, а учить после 7 ми надо уже с плуга , но не для спорта.
    Последний раз редактировалось selfit57; 29.09.2015 в 08:38.

  5. Местный Аццкий лыжник Skipper is on a distinguished road
    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    60
    Сообщений
    714
    ЦитатаСообщение от ИришкаВ Посмотреть сообщение
    Но споров про ЭТО много, действительно: есть и очень хорошие лыжники, которые выступают однозначно против.
    Я бы не называл это спорами. Традиционные форумные терки на уровне "Плуг отстой" - "Харб отстой" - "От такого слышу". Это, заметь, в лучшем случае.
    Вспоминается наш друг Лагундри, межпланетный инструктор класса 7*. Тоже принципиальный противник плуга. Вон и старина Селфит порадовал очередным болезненным откровением. Какие, нахрен, споры?

  6. Местный Аццкий лыжник digger is on a distinguished road
    Регистрация
    01.05.2015
    Сообщений
    234
    Ошибка впадать в крайности. Объяснение этому - продвижение своей теории, своя "фишка". Истина всегда находится посередине.

  7. Moderator Аццкий лыжник ИришкаВ is on a distinguished road Аватар для ИришкаВ
    Регистрация
    01.09.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,694
    ЦитатаСообщение от Skipper Посмотреть сообщение
    Вспоминается наш друг Лагундри, межпланетный инструктор класса 7*. Тоже принципиальный противник плуга. Вон и старина Селфит порадовал
    При чем тут они? Например Танюха ZTL, ведь катает ОЧЕНЬ хорошо, разве нет? Но она против плуга, Вы сами, с ней про это обсуждали.

    ЦитатаСообщение от digger Посмотреть сообщение
    Ошибка впадать в крайности. Объяснение этому - продвижение своей теории, своя "фишка". Истина всегда находится посередине.
    Тут не очень понятно, с теорией. Если про карвинг, то на всех сайтах пишут уравнения, и правда, "впадают в крайности". Но про плуг никаких уравнений нет!

  8. Местный Аццкий лыжник digger is on a distinguished road
    Регистрация
    01.05.2015
    Сообщений
    234
    Какие тут уравнения? Это просто элемент катания, нравится он кому-то или нет - не важно. он де-факто имеет место жить. А. подвести теорию под элемент. для многих существующий на уровне инстинкта. бесперспективно. Проще отрицание.

  9. Местный Аццкий лыжник Skipper is on a distinguished road
    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    60
    Сообщений
    714
    ЦитатаСообщение от ИришкаВ Посмотреть сообщение
    Например Танюха ZTL, ведь катает ОЧЕНЬ хорошо, разве нет? Но она против плуга, Вы сами, с ней про это обсуждали.
    Да, Татьяна умеет кататься, никто и не спорит. А как это делает и как этого добилась - объяснить не может (что, на мой взгляд, совершенно естественно). Ну верит она, что плуг вреден. А я верю, что полезен. Свобода вероисповедания.

    ЦитатаСообщение от digger Посмотреть сообщение
    А. подвести теорию под элемент. для многих существующий на уровне инстинкта. бесперспективно.
    В том-то и дело, что вся горнолыжная техника (если она есть) работает на уровне рефлексов и управляется отнюдь не начитанной головой.
    А вот продвижение своей "фишки" - это уже другое дело. При правильном подходе приносит реальный доход. "Только у нас! Ставим на лыжи за три дня и без плуга!" - и широкие массы побежали к инструктору-новатору. Потому что уже запомнили: плуг - это плохо, учить без плуга - хорошо. Как лечить зубы без боли.

  10. Участник Эксперт по снегу nomen is on a distinguished road
    Регистрация
    25.08.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    77
    Спасибо, очень спокойный, разумный текст .

  11. Участник Подснежник Alevs is on a distinguished road
    Регистрация
    29.10.2015
    Сообщений
    41
    Нельзя категорически утверждать что плуг нужен или не нужен.
    Все зависит от конкретных условий обучения - я сейчас про обучение взрослых и детей старше 7-8 лет, впервые вставших в этот день на горные лыжи.
    Конкретные условия это физическое и психологическое состояние ученика (наличие навыков скольжения на других снарядах - сноуборд, беговые лыжи, коньки...), а также состояние (крутизна, длина, наличие плоского выката) склона.

    Так вот если условия позволяют, то можно показать остановку плугом, ну, для того чтобы ученик мог аккуратно остановиться, подъехав к очереди на подъемник - 5 минут на отработку и всЁ - на этом плуг закончен, далее можно уже обучать катанию на параллельных лыжах. Такой вариант совпадений идеальных условий в моей более чем 10-летней практике случается примерно в 20%. Это для инструктора конечно - бальзам на душу, и дальше как правило прогресс идет семимильными шагами.
    НО, в 80% случаев после остановки плугом все-таки приходится и первые повороты делать в плуге. Конечно не оттачивая их до демонстрационного исполнения, а как можно раньше переходить на параллельные лыжи.

    Эти 20% и 80% относятся к индивидуальному обучению. При занятиях с группой конечно всё должно быть согласно утвержденной методике НО, "как можно раньше переходить на параллельные лыжи" - лично я стараюсь так учить.

  12. Местный Аццкий лыжник digger is on a distinguished road
    Регистрация
    01.05.2015
    Сообщений
    234
    Это так. Плуг начинающим нужен прежде для остановки или гашения скорости . пока он не научился это выполнять на параллельных лыжах. Однако. бывает такая ситуация. как узкие длинные переходы в горах . где "разнести" может немерено. И тормозить приходится плугом. причем всем . ибо другого варианта нет. Это к вопросу применимости в реальных условиях.

  13. Местный Аццкий лыжник Skipper is on a distinguished road
    Регистрация
    23.02.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    60
    Сообщений
    714
    По-моему, коллеги, вы несколько отвлеклись от сути. Имеется несколько независимых исследований, ясно показывающих, что при обучении от плуга ученики прогрессируют быстрее, чем без оного. По крайней мере одно исследование выполнено на весьма и весьма солидном уровне. Таким образом, можно считать доказанным, что при обучении усредненного начинающего плуг таки желательно использовать в качестве начального упражнения. Заметьте, речь идет именно о поворотах, а не о торможении. Причины явления не ясны (что не играет практической роли), но научно обоснованных опровержений нет.
    Между тем, причины - это и есть самое интересное и таинственное во всей истории.

    Что же до индивидуальных особенностей - так с этим никто не спорит. Кому плуг жизненно необходим, а кому и прямо противопоказан. И замечательно! Индивидуальный подход не отменяется, хорошие инструктора по-прежнему в цене.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)