Домашний ски сервис )

[Alex_ita]

Привет, народ! Поцарапал тут лыжики на этой неделе немного ((( И разглядывая в упадническом настроении царапки обратил внимание, что скользящая поверхность стала какой то сероватой. Вообщем полазив по инету почитав/посмотрев решил парафинить, причем своими руками. Пол дня искал небходимые причиндалы, весь вечер издевался над лыжиками ))) Результатом впринципе доволен, но есть несколько вопросов.
1. Как часто нужно парафинить и точить канты? Есть ощущение что мало кто этим вопросом вообще заморачивается, хотя может и ошибаюсь, надо будет провести опрос на эту тему.
2. Что такое мазь скольжения эмульсионная? Заменяет ли она парафин или это другое? И как ее правильно использовать?
3. Как вы обслуживаете свое оборудование. Сами/сервис/никак. Если сами то что используете и как?

Пока все.

[ИришкаВ]

1) Парафиним почти перед каждым выходом, но не смывая старый, знаю, что это неправильно. В магазинах есть "смывка", если по правилам, то надо все смыть, почистить щеткой, и парафинить по новой, но так слишком долго. Канты точим иногда: когда затупятся, или побьются обо что нибудь. Но это также неправильно: по правилам надо каждый день.
2) ИМХО эмульсионная мазь, это парафин, в виде пасты, в баночке, но не стойкий, быстро стирается. Но баночку можно возить с собой.
3) Обслуживаю дома, руками мужа. Подарила ему на НГ утюг Swix, раньше все делал обычным утюгом. На 3 пары уходит 15-20 мин. Точит канторезом, из Триала, на 88 град.
Если на выезде, то отдаем в сервис, раз в неск. дней, вечером: парафин и канты, стоит 8-10 евро, утром готово. Есть также экспресс-сервисы, на нек. курортах: парафин за 5-10 минут.
И + весной: ремонт скользячки + консервация, в сервисе. Но если скользячка целая, то консервация также дома, опять руками мужа.

Есть интересное видео:
https://ski-pro.ru/content/17-%D0%92%...BB%D1%8B%D0%B6
https://ski-pro.ru/content/14-%D0%92%...BD%D1%82%D1%8B

[Alex_ita]

Я делал так. Купил парафин, оргстекло для циклевки, пробковую терку, щетку (специальные дорогие, пока нашел пожестче в хозтоварах, но видимо действительно нужна со стальным ворсом). Взял дорожный утюжок, он маленький и удобный, не тефлон и более половины подошвы без дырок для пара, по размеру большая чем ширина лыжи. Далее:
1. Поскрябал лыжи оргстеклом (типа поцеклевал ).
2. Прошелся щеткой.
3. Утюг.
4. Циклеванием счистил лишний парафин (вот тут самое сложное, умаялся весь).
5. Щеткой (есть эффект).
6. Пробкой (фигня какая то, по моему это лишнее).

В итоге скользяк черный гладкий и красивый, царапины почти пропали.

Большой эффект ИМХО от щетки, надо все таки искать еще более жесткую.

[Skipper]

По-моему тоже, пробка явно лишняя.

Весь ремонт делаю сам (включая заливку царапин полиэтиленом и последующую шлифовку). Естественно, делаю хуже, чем сделали бы в сервисе на станке. Но делаю - из духовных побуждений. Ну а парафин и канты - это уж само собой.
Имею нанотехнологическое спецоборудование: для кантов - канторез и алмазный брусок (для кантов), для остального - советский утюг (без дырочек) и вертикальную фрезу диаметром 35 мм (вместо цикли). Для заливки царапин - полиэтилен в гранулах (замечательно плавится утюгом), тефлоновую пленку и кусок гранитной плиты для охлаждения.