|
 |
ГОРНОЛЫЖНАЯ ЭКИПИРОВКАЛучше всего покупать снаряжение в специализированных магазинах с большим ассортиментом, где дают гарантию (полгода - год) и устанавливают крепления по фирменным кондукторам (то есть по отметкам, обозначенным на лыже фирмой-производителем). В магазине вы можете получить консультацию продавца. Но, в конце концов, доверяйте только своим ощущениям, и, если ботинки жмут, лучше подобрать другую модель. Весь спектр моделей горнолыжной экипировки можно условно разделить на 4 класса: "для спортсменов", "для экспертов", "для совершенствующихся" и "для новичков". Особо следует выделить группу детского снаряжения.
Детское снаряжение обычно выпускается такого же качества, как и взрослое. Есть и карвинговые лыжи, и соревновательные, и для маленьких "чайников". Крепления, ботинки, лыжи - каждая горнолыжная фирма имеет свою "детскую" линию. Подбирать снаряжение обязательно надо по размеру, не на вырост. Рынок вторичного снаряжения довольно велик, и проблемы обменять "старое" на "старое другого размера" обычно не возникает. Для того чтобы зря не тратить деньги и время, перед покупкой определите, к какому классу лыжников вы принадлежите.
Спортсмены спокойно себя чувствуют на высоких скоростях (от 50 км/ч и выше), любят жесткие, соревновательные, ледяные трассы, много тренируются и много катаются. Отточенная техника, годы тренировок, тщательная подгонка всех компонентов снаряжения для них - необходимость. Эксперты - более универсальные лыжники. Высокие скорости для них так же привычны, как для спортсменов, но склоны, по которым они катаются, более разнообразны - целина, бугры, жесткие трассы, экстремальные склоны. Совершенствующиеся лыжники имеют обычно двух-, трех-, пятилетний опыт катания. Они уже умеют контролировать свою скорость на склоне, уверенно обрабатывают бугры, их не "разносит" на льду. Это самый многочисленный класс горнолыжников.
Тех, кто только встал на лыжи, кто катается первый-второй сезон, неуверенно чувствует себя на льду и крутых склонах, относят к разряду "начинающих". Лучшие склоны для них - широкие, с хорошим выкатом, достаточно пологие и тщательно обработанные ратраками.
ЛЫЖИНемногим более десяти лет назад производители горных лыж предложили новые модели, отличающиеся от привычных длиной и формой. Они стали несколько короче, носок и пятка расширились. Эти лыжи получили название карвинговые, или "карвы" (от англ. to carve - вырезать). Расширенный носок при неизменной талии помогает легче войти в поворот, а расширенная пятка удерживает лыжу от проскальзывания при завершении поворота, причем первое помогает новичкам быстрее научиться поворачивать, а второе - освоить уверенно стоящим на лыжах так называемый резаный поворот, доступный ранее только спортсменам. На "карвах" можно ставить лыжу на кант и при средних скоростях - это уменьшает трение и, следовательно, меньше теряется скорость при повороте. Любители горных лыж получили новые возможности и новые ощущения, и "лыжи с талией" заняли прочную позицию на прилавках специализированных магазинов, да и производители горных лыж резко сократили выпуск "классических" лыж.
Лыжи обычно характеризуются ростовкой (длиной), продольной гибкостью (устойчивостью к сгибу), торсионной жесткостью (устойчивостью к скручиванию) и радиусом бокового выреза (у карвинговых лыж). Величина последнего показывает, окружность какого радиуса опишет лыжа, если ее непрерывно вести на одном канте.
Для облегчения проблемы выбора производители разделяют модели на несколько категорий (целевых групп) в соответствии с наиболее подходящими для данной модели условиями эксплуатации. Среди них можно выделить следующие. (Здесь и далее некоторые названия видов снаряжения указаны по-английски, так как при выборе вы можете столкнуться с английским написанием.)
- EASY CARVING.
Лыжи для новичков и тех, кто предпочитает спокойное неторопливое катание. На этих лыжах хорошо кататься на малой скорости на подготовленных трассах. Модели, входящие в эту группу, достаточно мягкие, прощающие ошибки в технике. На них удобно начинать освоение техники резаного поворота, но можно кататься, используя традиционную технику с боковым проскальзыванием. Радиус бокового выреза этих лыж - 17-24 м.
-
CARVING.
Лыжи для более опытных любителей. На этих лыжах можно при средних скоростях выписывать четкие дуги (радиус поворота зависит от бокового выреза) на гладких склонах. Жесткость этой группы лыж несколько выше, чем предыдущей. Радиус бокового выреза - 15-24 м.
-
ALLROUND CARVING и ALL MOUNTAIN CARVING.
Лыжи для катания не только по ухоженным трассам, но и по целинному снегу. Эти лыжи несколько шире, чем модели CARVING. Боковой вырез у них около 20 м.
- EXTREME CARVING и HYPER CARVING.
Предназначение этих лыж - максимум удовольствия от резаных поворотов. Повороты на сравнительно небольших скоростях выполняются с большим наклоном внутрь поворота. Лыжник при этом практически ложится на склон. В зависимости от уровня подготовки можно кататься как с палками, так и без них. Лыжи этой группы довольно "рослые" (160-170 см), а радиус бокового выреза может быть от 7 до 17 м.
-
SNOW BLADES, TOYS, SHORT SKIING, BIG FOOT, FUN CARVING.
Рост этих лыж сильно колеблется. Иногда достигает 130 см, а бывает и меньше метра. Радиус бокового выреза - 5-7 м. Некоторые считают, что первый горнолыжный опыт лучше приобретать именно на "коротышках". Однако лыжи этой категории могут являться достаточно серьезным спортивным снарядом для техничных горнолыжников. Резаные повороты на довольно высоких скоростях, прыжки на буграх, фигурное катание и удобство транспортировки добавляют привлекательности этой категории. Только попадать на них на целину или в мокрую кашу не рекомендуется - эти лыжи "тонут" в снегу и над ними легко потерять контроль. Следует отметить, что на мини-лыжах катаются без палок.
-
FREESTYLE, FREESKIING, FREERIDE NEW SCHOOL, TWIN TIP.
Группа лыж, ориентированных на молодых любителей трюков, прыжков, катания задом наперед. Это высокоманевренные, короткие и широкие лыжи, часто с загнутыми пятками.
- FREERIDE.
Достаточно универсальные лыжи, которые хорошо держат как на жестком подготовленном склоне, так и на пушистой целине, на разбитом снегу или на ветровом насте с застругами. Это, пожалуй, - самые широкие из всех лыж. Радиус бокового выреза - около 20 м. Они для любителей быстрых спусков - при малых скоростях могут показаться тяжелыми и неповоротливыми.
-
RACING.
Лыжи для соревнований. Радиус бокового выреза - от 24 м. Эта группа лыж ориентирована на леденистый, жесткий и очень ровный склон. Торсионная жесткость лыжи очень высока, поэтому на малых скоростях "прогнуть" их нелегко. Эти лыжи не прощают ошибок в технике, так что использовать их неспортсменам не рекомендуется, ибо лыжник прежде всего должен получать удовольствие от катания, а на обычных трассах и на не максимальных скоростях это едва ли возможно на спортивных лыжах.
- POWDER, SKI-TOUR и MOUNTAINERING.
Последние группы лыж, о которых следует упомянуть. Эти экзотические модели - для катания только по целине, и ориентированы они на тех, кто предпочитает "дикое" катание.
"Ростовка" лыж подбирается в зависимости от роста лыжника, его веса и умения. У каждого производителя эти показатели выражены в фирменных таблицах и формулах, по которым вам помогут подобрать снаряжение в магазине.
СМАЗКАКак только появились первые лыжи, люди начали думать о том, как заставить их быстрее скользить. Раньше для этого просто использовали пчелиный воск или сало, сейчас же существует целая промышленная отрасль со своей наукой и техникой. Если скольжение лучше, то легче учиться кататься. К тому же мазь защищает скользящую поверхность лыж и снижает количество царапин. При скольжении из-за трения на лыже (от естественного нагрева) образуются маленькие капельки воды, которые работают как шарики в подшипнике. Получается, что лыжа как бы катится на каплях воды. При очень низких температурах снег под скользящей поверхностью плавится не сильно, поэтому без смазки на морозе в 25 °С и ниже лыжа скользит по снегу так же плохо, как по песку. При плюсовых температурах возникает другая проблема - образуется слишком много воды и лыжу как бы "присасывает". Мазь бывает жидкая, пастообразная и твердая, последняя в виде щ^) порошка, стружки или брикета. Жидкой и пастообразной проще пользоваться. Обычно пасту наносят на поверхность кисточкой и, после испарения растворителя, растирают ровным слоем. Жидкая мазь проникает не глубоко и поэтому не особенно улучшает скольжение. Ей пользуются тогда, когда нет времени или возможности нанести твердую мазь.
Твердую мазь наносят "по горячему", то есть плавят утюгом и гладят (им же), пока поверхность не впитает достаточного количества. Для этого можно использовать любой электрический утюг без отверстий в подошве. Попадаются даже любители гладить лыжи чугунным утюгом, который греют на плите. Профессионалы, конечно, пользуются специальными утюгами, у которых более удобная форма, они легче и имеют специальные регуляторы. По большому счету не важно, какой у вас утюг, главное, чтобы он правильно работал. Общее правило такое: чем холоднее температура снега, тем тверже мазь и выше должна быть температура утюга.
Если мазь дымит и плавится, то утюг слишком горячий. Найти рекомендации по температуре можно на упаковке конкретной мази.
Гидрокарбонаты (парафины) - самые распространенные мази, они улучшают скольжение по сухому снегу в широком диапазоне температур. Помимо прочего, они предохраняют поверхность от окисления.
Графитовые мази. Эти мази, как можно догадаться по названию, имеют повышенное содержание частиц углерода, они используются в сочетании с дорогими (графитовыми же) полиэтиленами. Считается, что частицы графита помогают лучше отводить статическое электричество и тепло от поверхности. Хорошо работают как на холодном, сухом снегу, так и на влажном и теплом. Графитовые мази в несколько раз дороже, чем обычные.
Последние несколько лет в мази стали добавлять дорогие экзотические компоненты - фтор и молибденсодержащие соединения.
Фтороуглероды стоят значительно дороже традиционных мазей. Чем больше фтора - тем мазь дороже. С такой смазкой лыжи отлично ведут себя на мокром и/или загрязненном снегу.
Помимо мазей существуют еще скоростные добавки (speed additives) и ускорители (accelerants) - чистые фтороуглероды в виде порошка или бруска. Их втирают поверх мази и получают дополнительное ускорение на первых нескольких сотнях метров, что важно практически только для соревнований. Стоят ускорители немало. Это одни из самых дорогих продуктов для ухода за лыжами.
Для удаления грязи и старой мази используют растворители, которые иногда называют смывкой. Раньше для этих целей использовали ацетон, а сейчас появились менее вредные жидкости с более приятным запахом.
БОТИНКИ
Сопротивление ботинка прогибу вперед определяет его жесткость. Эта величина измеряется в абсолютных единицах - килограмм силы на градус прогиба (кгс/град.). Регулировка жесткости внешнего ботинка нужна для увеличения точности управления лыжами (чем жестче, тем точнее). Переключатель "ходьба - катание" освобождает верхнюю часть внешнего ботинка для облегчения ходьбы.
В зависимости от класса ботинок их изготовители предусматривают самые разные регулировки. В правильно подобранном положении они помогают учесть особенности стойки человека, состояние склона, а также максимально подстроить ботинок под ногу катающегося.
Клипсы служат для фиксации ноги в ботинке. Их число колеблется от 1 до 4. В недорогих моделях клипсы изготовляются из прочного пластика (или комбинации металла и пластика). Для гонщиков и экспертов ботинки делают с металлическими клипсами, имеющими три вида регулировок: точную (микрометрический винт), среднюю (зубцы) и грубую (изменение точки крепления клипсы к ботинку).
Такие клипсы позволяют добиться оптимального соотношения между точностью ведения лыж (за счет максимально точной фиксации стопы и нижней части голени) и комфортом (за счет максимального ослабления давления на ноги).
Ботинки спортивного класса очень жесткие и минимально удобные, плотно сидят на ноге, обеспечивают быструю передачу усилий на лыжи. Однако находиться в таких ботинках несколько часов подряд - удовольствие сомнительное.
У гоночных ботинок всегда металлические клипсы с микрорегулировкой, кантинг, в некоторых моделях регулировка жесткости в виде переключателя на два положения ("мягкий" ботинок соответствует жесткости экспертного класса). Также встречается регулировка наклона ботинка. Жесткость ботинок этой группы - 100 и 150 кгс/град. Экспертные модели обладают металлическими клипсами с микрорегулировкой, кантингом, регулировкой жесткости ботинка. Иными словами, все для обеспечения 100% контроля, точной передачи энергии и возможности обеспечивать комфорт для длительного катания. Жесткость ботинок этой группы - от 70 до 115 кгс/град. Класс "для совершенствующихся" характеризуется наличием отработанных годами, проверенных элементов конструкций. Ботинки этой группы обычно недо- I роги, служат долго и надежно. Жесткость ботинок этого класса - 40-80 кгс/град.
У ботинок "для начинающих" самая простая конструкция и, соответственно, s низкая цена. Максимально комфортные, мягкие, с режимом переключения "ходьба - катание". Они легко надеваются и снимаются. Жесткость этой груп- I пы ботинок - от 15 до 60 кгс/град.
КРЕПЛЕНИЯ- Горнолыжные крепления имеют два основных назначения:
- плотно прижимать ботинки к лыжам, давая ногам возможность (передавая команды-усилия) управлять лыжами;
- обеспечивать безопасность, открываясь при нагрузках, грозящих травмами. Крепления состоят из двух частей: головки (передний маркер) и пятки (задний маркер).
В хороших спортивных креплениях боковые удары амортизируются, то есть крепление при резких ударах не срабатывает (не открывается). Разработаны также амортизирующие элементы, способные уменьшать вибрацию лыж и смягчать вертикальные удары. Кроме того, современные крепления способны реагировать на простые винтовые и сложные диагональные нагрузки, срабатывать при падении назад или вперед.
Для того чтобы освободившаяся лыжа не укатилась вниз, на креплениях предусмотрены ски-стопы, которые при отсутствии нагрузки на крепление сверху врезаются в снег и удерживают лыжу на месте.
На переднем и заднем маркере размещены шкалы, по которым можно регулировать усилия для срабатывания. Для шкалы регулировок используется единый международный стандарт DIN.
Крепления бывают спортивные и туристические.
- Спортивные крепления рассчитаны на высокие скорости и большие нагрузки. Лучшие модели спортивных креплений имеют дополнительные системы подвески, а также амортизаторы, уменьшающие вибрацию и гасящие удары пятки. Все это в совокупности улучшает контакт лыж со снегом и уменьшает усталость лыжника на высоких и средних скоростях. Диапазон регулировок по шкале DIN для спортивных креплений находится в пределах от 6 до 14. Для техничных лыжников этот диапазон - 4-12.
- В туристских креплениях учитывается, прежде всего, безопасность и небольшой вес. Если в спортивных моделях используется большое количество металлических деталей (для увеличения срока службы в условиях соревнований), то туристские модели изготавливаются в основном из различных прочных пластмасс и композитов.
Для осваивающих технику лыжников диапазон регулировок от 3,5 до 10. Детские крепления для хорошо катающихся имеют диапазон 2-7, а для новичков в возрасте 3-5 лет - от 0,5 до 2,5.
Для высоких лыжников показатель регулировки увеличивается, а для коренастых уменьшается на полделения.
ПЛАТФОРМЫ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЙПлатформы для поглощения вибрации были изобретены больше 10 лет назад и, как это часто бывает, сначала были отвергнуты крупными фирмами.
Однако позже все кому не лень стали встраивать подобные элементы кто в лыжи, а кто в крепления. Платформа устроена довольно просто: это мощная металлическая пластина шириной в лыжу и длиной около полуметра, под пластиной прячется слой резины. Конструкция устанавливается на лыжу, а крепления, в свою очередь, приворачиваются к платформе. Вибрацию лыжи поглощает резиновый слой, и она не доходит до металлической пластины - в итоге пропадает неприятное ощущение при катании по жестким ледяным склонам. Со временем конструкцию платформы изменили, благодаря чему крепления стали меньше влиять на характер прогиба лыжи.
ПАЛКИСледует отметить одну из неприятных особенностей палок - при катании они имеют обыкновение гнуться и ломаться. Причем частота поломок практически не зависит от качества. Порой нагрузка, действующая при неправильном положении палок, оказывается весьма существенной. Так что при покупке дорогих палок не следует думать, что они прослужат намного дольше, чем более дешевые. Палки подбираются по росту. Рукоятка должна находиться на уровне кисти руки, согнутой в локте под прямым углом. Локоть при этом должен быть отведен от туловища на 6-8 см. При выборе подходящих палок необходимо учитывать свой рост в ботинках и лыжах.
|
|
|
|
|
| Статистика |
Количество просмотров этой статьи: 4890
Оценка пользователей: 2.8 баллов.
Голосов: 75
Афоризмы Франция
|
|
|
